|
|
| Aktualności |
 |
 |
Żeby umożliwić porównywanie między sobą różnych olejów silnikowych, zostały opracowane systemy ich klasyfikacji. Klasyfikacje ulegają ciągłym modyfikacjom, wraz z pojawianiem się nowych rozwiązań w budowie silników oraz nowych technologii.
Możemy wyróżnić następujące klasyfikacje:
Klasyfikacje lepkościowe dla olejów silnikowych:
Klasyfikacja SAE (Society of Automotive Engineers)
Klasyfikacje jakościowe dla olejów silnikowych
klasyfikacja według ACEA -klasyfikacja europejska
klasyfikacja według API - cywilna klasyfikacja amerykańska
klasyfikacje według producentów silników, np. Mercedes Benz (MB), Volkswagen (VW), Volvo, MAN, Ford itp..
Klasyfikacja lepkościowa olejów silnikowych
Na opakowaniu każdego oleju silnikowego powinniśmy znaleźć oznaczenie lepkości według SAE (Society of Automotive Engineers). Jeśli takowej nie znajdziemy nie kupujmy takiego oleju!
Klasyfikacja SAE dzieli oleje na podstawie parametrów użytkowych.
SAE wyróżnia 12 klas lepkości:
6 klas zimowych oznaczonych liczbą i literą W: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W,
6 klas letnich: 20, 30, 40, 40, 50, 60.
Klasy zimowe ustalone są według następujących cznników:
maksymalna lepkość, jaką osiągnąć może olej w danej minusowej temperaturze
graniczna temperatura pompowalności
minimalna lepkość w temperaturze 100 °C
Klasy letnie natomiast wg.:
minimalna lepkość w temperaturze 100 °C
maksymalna lepkość w temperaturze 100°C
minimalna lepkość w temperaturze 150°C i obciążeniu ścinającym równym 106/sec (HTHS)
W przypadku olejów sezonowych muszą być spełnione kryteria dotyczące części letniej i zimowej.
Symbole liczbowe nie mają żadnego związku z lepkością oleju.
Już w krótce opis klasyfikacji jakościowych API oraz ACEA.
Informacje pobrane ze strony www.olejesilnikowe.pl
| Statystyka: |
|
| Czytano:3682 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| PP 947 Mercedes A Class A140, A160, A190 7/97--> | | K 1082 Rover Seria 200, 400 | | GAT 5113 Pasek rozrządu 45153x30 | | | OP 545/2 Fiat Punto 1.2i 8V 11/98-->, 1.2i 16V 9/98-->, 1.6i 6/9 | | PP 905 Daewoo Lanos; Fiat Punto 90SX, ELX, Opel Astra II, Corsa | | OP 557 Rover; Bedford; Honda; Hyundai; Isuzu; Mazda; Mitsubishi; | | PM 999/7 - OMNIA | | OP 570 Daewoo Espero, Lanos,Leganza, Nexia, Nubira Opel Astra, C | | PS 820 Mercedes 200D, 220D, 240D,TD, 250D,TD, 300D,TD, MB 100, 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| 0.00zł |
Jeśli kupisz jeszcze za 500.00zł płacimy za przesyłkę ! |
 |
|
|
|
|
|
|
|
| 01. PS 842 BMW; Opel; Seat; Volvo - filtr paliwa uniwersalny z końcó |
| 02. PS 820 Mercedes 200D, 220D, 240D,TD, 250D,TD, 300D,TD, MB 100, 1 |
| 03. K 1082 Rover Seria 200, 400 |
| 04. OP 570 Daewoo Espero, Lanos,Leganza, Nexia, Nubira Opel Astra, C |
| 05. OP 557 Rover; Bedford; Honda; Hyundai; Isuzu; Mazda; Mitsubishi; |
| 06. PM 999/7 - OMNIA |
| 07. AP 187/1 Honda Accord 2.0TDI 1/96-->, Civic 2.0TD; Rover 214i 11 |
| 08. PP 905 Daewoo Lanos; Fiat Punto 90SX, ELX, Opel Astra II, Corsa |
| 09. K 1198-2x Honda Civic VII |
| 10. OP 643/3 ZASTĘPUJE OP 643 I OP 643/2 |
|
|
|
|
 |
|
